在司馬煤業(yè)公司運銷部地銷裝車現(xiàn)場，運煤車輛通過系統(tǒng)叫號、自動識別入場、自動裝車、無人值守過磅、識別電子磅單……整套流程全部通過遠程控制，運煤司機和工作人員全程無接觸。

“這種智能煤炭運銷全閉環(huán)管理模式是我們推進智能化礦井建設的重要組成部分，它對減員增效、適應煤炭外運新形勢都有著積極的意義?！痹摴具\銷部集控中心主任李玲霞告訴記者。

加快智能化礦井建設，是貫徹新發(fā)展理念的內(nèi)在要求，是推動煤炭企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的必經(jīng)之路，也是司馬煤業(yè)公司聚焦未來礦井建設的重大戰(zhàn)略決策部署。為延長礦井經(jīng)濟命脈，該公司不斷深耕精益思想指導下的“算賬”文化，以智能化礦井建設為目標，加快智能化建設、推動數(shù)字化轉型，以“智”增效推動企業(yè)生產(chǎn)方式和商業(yè)模式的加速轉變。

“根據(jù)集團‘1+3+N’的建設理念，司馬煤業(yè)公司制定了智能化礦井建設方案，形成具有我們自身特色的‘一套智能管控平臺’‘一個云數(shù)據(jù)中心’，搭建‘融合通信平臺網(wǎng)一張’，下掛‘N個智能化業(yè)務子系統(tǒng)’的建設總體架構，將公司智能化礦井建設分成信息基礎設施、地質(zhì)保障、智能掘進、智能綜采、主運輸、輔助運輸、綜合保障、安全管控、生產(chǎn)經(jīng)營管理等9大系統(tǒng)，并逐步建立完善智能化礦井各子系統(tǒng)，將各子系統(tǒng)融入智能綜合管控平臺，實現(xiàn)智能化決策和自動化協(xié)同運行?！币鼈ナ窃摴緳C電部書記，作為一名“老司馬”人，他負責的智能管控平臺是全礦數(shù)智化綜合管控的“中樞神經(jīng)”，每到節(jié)假日期間他和同事都會忙碌在智能化項目建設現(xiàn)場。跟隨尹偉的腳步，記者在該公司智能化礦井建設模塊化數(shù)據(jù)機房，看到機電部員工申光玉正在按照工作安排協(xié)調(diào)技術人員安裝調(diào)試智能化設備，“這套設備是整個智能化礦井的‘大腦’，是為云數(shù)據(jù)中心提供統(tǒng)一數(shù)據(jù)服務的，全部建成后將實現(xiàn)14個專業(yè)的一張圖統(tǒng)一應用，能夠全方位展示各專業(yè)應用場景?！鄙旯庥裣蛴浾呓榻B道。

當前司馬煤業(yè)公司正大力推進“機械化換人、自動化減人、智能化無人”，加快采、掘、機、運、通、監(jiān)測監(jiān)控、洗選運輸?shù)拳h(huán)節(jié)的數(shù)字化、信息化、智能化改造，依靠先進技術和智能裝備驅動生產(chǎn)安全高效，加快充填開采、瓦斯抽采、掘進效率提升等專項技術攻關，不斷提升科技創(chuàng)新的“含金量”“含新量”。

“智能化礦井建設，我是親歷者，更是受益者。相較之前的工作環(huán)境和安全生產(chǎn)水平，現(xiàn)在我們無論是在開采、運輸、洗選、監(jiān)控監(jiān)測、安全管控等各個方面都有了顯著提升，這不僅給企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展帶來顯著效益，更是對降低人員勞動強度、提升安全防護水平等方面有很大的裨益。在實現(xiàn)企業(yè)效益穩(wěn)步提升和員工收入的增長中展現(xiàn)出了‘價值成就你我’的豐碩成果?！闭劦街悄芑V井建設，該公司調(diào)度室主任吳連勇不無感慨地對記者說到，“新的一年里，我們將以超強的責任感、超高的使命感加快推進智能化礦井建設步伐，在司馬煤業(yè)公司‘二次創(chuàng)業(yè)’新征程中寫下屬于我們的奮斗答卷。”

（文/圖 衍東 鄭穎  李康 李偉）

責任編輯：郝佳麗