常村煤礦將創(chuàng)新作為引領高質量發(fā)展的第一動力，緊盯制約發(fā)展的瓶頸和短板，大力推動集成創(chuàng)新，實施創(chuàng)新項目化管理，搭建技術競賽平臺，激活創(chuàng)新主體活力，全力打造一流創(chuàng)新生態(tài)。

科研項目“落地生金”

隨著井下開采延伸，工作面回采與巷道掘進往往同時進行，超前支護壓力相互疊加，而巷道強動壓弱膠結泥巖頂板發(fā)育，淋水情況較多，巷道變形量大，變形時間長，底鼓現象嚴重。面對復雜且多變的地質構造，如何保證巷道支護的質量和效果？常村煤礦通過應用高沖擊韌性注漿錨桿支護技術，破解了這一生產難題。

“通過對不同錨桿斷面進行掃描、分析，我們認為在復雜的地質條件下，600號以上高沖擊韌性錨桿材料在各項性能指標方面，都優(yōu)于平常使用的500號錨桿。所以，我們選擇600號熱處理錨桿鋼材作為錨桿支護材料，開發(fā)出高沖擊韌性注漿錨桿。”該礦生產技術中心主管技術員董飛向記者介紹。該技術明顯提高了礦井支護系統(tǒng)的強度與剛度，對于實現采掘銜接平穩(wěn)有序，推動降本增效，發(fā)揮了重要技術支撐作用。

技術上的突破和成功應用，是礦井安全高效生產的最大底氣。近年來，該礦堅持“問題導向、創(chuàng)新創(chuàng)效、重心下移、動態(tài)管理”的原則，聚焦難題突破，積極開展科研關、技術改造和新技術引進，推動科技創(chuàng)新工作取得明顯成效。2022年，“復雜構造區(qū)巷道圍巖雙殼加固關鍵技術研究”和“綜放工作面窄煤柱定向切頂應力轉移護巷關鍵技術研究與應用”分別榮獲了山西省科技進步獎三等獎和中國煤炭工業(yè)協(xié)會科學技術進步獎三等獎。2023年，“6m厚煤層條帶膏體全采全充技術研究”“綜放采場堅硬頂板定向水力壓裂成套技術研究”榮獲中國煤炭工業(yè)協(xié)會科學技術進步獎二等獎；“綜采工作面單體液壓支柱回撤機械臂關鍵技術研究與應用”榮獲中國煤炭工業(yè)協(xié)會科學技術進步獎三等獎；“托頂煤掘進巷道過構造帶承載結構再造及控制技術研究”榮獲河南省煤炭科學技術獎一等獎；“常村煤礦托頂煤掘進巷道過構造帶承載結構再造及控制技術研究”榮獲煤炭行業(yè)標桿案例?？萍紕?chuàng)新成果的涌現和落地，為企業(yè)高質量發(fā)展增添了更持久、更強勁的動力源。

小改小革提質增效

該礦以推進核心價值創(chuàng)造為發(fā)力點，以取得實效作為判定標準，推進技術革新。基層單位結合生產實際，推動技術革新，實施設備改造，攻克生產難題，將精益思想指導下的“算賬”文化延伸向班組、崗位和現場，以小改小革之細流匯聚創(chuàng)新創(chuàng)效之江河。

在470水平2701工作面安裝期間，運搬隊迎來了一個特殊的“乘客”——新型轉載機自移機尾架。它的寬度比以前多了400毫米，高了500毫米，以現有的巷道寬度和高度根本不具備運輸條件。工作面安裝任務迫在眉睫，擴幫拉低的老辦法費時費力，運搬隊成立攻關小組，一次次下井測量尺寸，在圖紙上一遍遍演算、調整，最終研制出自移機尾架專用起吊運輸裝置。

“這個‘專車’不使用起吊馬達，就能把起吊馬達的位置讓給物料，運輸更高更寬的物料?！边\搬二隊技術員顧利峰說，“為了方便使用，裝置都是可拆卸的，隨用隨裝，用完即拆，十分方便，操作簡單，實用高效?！?/p>

快速定量裝車系統(tǒng)的固定放煤簸箕太低，出煤口太大，無法滿足集裝箱車輛裝車要求，該礦裝車隊成立技術小組對放煤簸箕進行改造，增加調節(jié)放煤口寬窄的徑向油缸，升級可伸縮式溜槽，對裝車軟件進行調整，使放煤簸箕“可大可小、可伸可縮”，同時滿足普通車輛和集裝箱車輛裝車需求，保證裝車快進快出?；ㄛ耧L井工區(qū)將6米長、8米寬的風井改造為4.2米長、3.9米寬的拼裝版本，體型更小，易于拆卸和搬運，從而節(jié)省了人力。沒有往常吊車的轟鳴，沒有檢修工登高作業(yè)的身影，花垴風井工區(qū)安全高效完成了主通風機性能測試，保證了礦井通風系統(tǒng)的穩(wěn)定性。一項項技術革新，一個個設備改造，轉化為企業(yè)生產效率和經濟效益的雙重提升，增加了企業(yè)高質量發(fā)展的含金量。

（文 郭艷霞 李曉紅）

責任編輯：郝佳麗